近日,國務院辦公廳秘書局下發了《關于2018年第二季度全國政府網站抽查情況的通報》,張家口市交通運輸局網站“互動交流欄目長期不回應”問題受到通報批評。張家口市交通運輸局履行網站建設管理職責不到位,網站運維管理工作機制不健全,對網民留言長期不回應,對河北省政府網站形象帶來了不良影響。
互聯網時代,信息的集散地從線下蔓延至線上,民意的聚集和采取也實現了由“線”到“面”的轉變。建設政府網站,是互聯網時代的必然要求,也是構建服務型政府的重要實施路徑。尤其隨著“最多跑一次”等放改服改革的縱深推進,政府網站逐漸扮演著“讓信息多跑路,讓群眾少跑路”的重要角色。不過,從這些年的報道來看,一些地方的政府網站建設卻不容樂觀。
網站長期不更新、智能回復“語出驚人”、鏈接無法打開、資料查詢不便……這樣的政府網站,就成了折射有關部門作風不嚴不實的鏡子。明明是與時俱進的好主意、金點子,也是打造服務群眾新陣地的良好契機,但在建設過程中,一些網站成了“花架子”,工作成了“無用功”,根本無法達到讓人民群眾滿意、點贊的目的。不僅浪費了大量的資金資源,也不時遭致群眾詬病,更容易灼傷政府公信力。
為何會出現這些情況?表面看,是網站建而不管、重視不夠的原因,歸根結底,是一些官員“唯上不唯下”的政績觀在作祟。早些年,政府網站是新事物,屬于工作亮點,能夠很快打響名氣,從而引起領導重視。因此,一些地方缺乏通盤考慮一哄而上,先建后管,只求數量不求質量。從近些年中央發布的全國政府網站抽查通報中不難發現,問題依然是那些問題,可謂是問題年年提,年年不解決。
政府網站建設要有集約型意識,既要做數量的“減法”,整改、關停、合并一些可有可無的小網站,也要做質量上的“加法”,加強管理、做優服務、完善功能。不過,發現了問題,卻不能“一關了之”。所謂通報千遍,不如問責一遍。還要落實責任追究機制,抬高不作為、不履職、不擔當的成本,倒逼有關部門把責任落到實處,把政府網站真正建設成為實用性強、操作便捷、人民滿意的重要陣地,切實為促進政府效能建設、構建服務型政府匯聚更多正能量。